Кметът на София Васил Терзиев назначава Иван Николов за заместник-кмет по направление „Транспорт и градска мобилност“. Той ще встъпи в длъжност във вторник, като ще отговаря за координацията на транспортните проекти и изпълнението на приоритетите за развитието на градския транспорт.
Опит в транспортната система на столицата
До момента Николов е директор на дирекция „Транспорт“ в Столична община, където работи от 2017 г. Професионалният му опит включва управлението и развитието на обществения транспорт, оптимизирането на транспортната мрежа и подготовката на инвестиционни проекти, съобщиха от пресцентъра на общината.
Сред основните задачи пред новия заместник-кмет са ускоряването на вече започнатите проекти и подобряването на координацията с транспортните дружества. Приоритет ще бъде въвеждането в експлоатация на новите превозни средства, преразглеждането на маршрутите и повишаването на скоростта и редовността на градския транспорт.
Предвиждат се и мерки за по-добра организация на движението и осигуряване на предимство за превозните средства на обществения транспорт. Друг акцент е намирането на допълнителни средства за модернизацията и текущата дейност на транспортните оператори, както и подобряването на условията на труд и справянето с недостига на служители.
В обхвата на работата влизат още подготовката на нов Генерален план за организация на движението и разработването на транспортен модел на София.
Терзиев: Необходима е по-добра координация и ясни приоритети
Кметът на София Васил Терзиев коментира назначението с акцент върху необходимостта от съгласувани действия между екипите и постигането на конкретни резултати.
„Иван познава работата на общината и транспортната система отвътре. Важно е екипите да работят координирано и с ясни приоритети, за да ускорим изпълнението на проектите, които са важни за града. Целта е подготвената работа да се превръща в конкретни резултати за софиянци“, заяви кметът Терзиев.
От своя страна Иван Николов посочи, че ще се съсредоточи върху организацията на работата, спазването на сроковете и изпълнението на поетите ангажименти.
„Поемам отговорността за работата на транспортното направление и за резултатите от нея. Имаме ясни приоритети и добра основа, върху която да надграждаме. Моята задача е да осигуря необходимата координация, да придвижваме проектите с необходимото темпо и да следим за изпълнението на поетите ангажименти. Важно е работата ни да води до реални подобрения, които хората усещат в ежедневното си придвижване“, каза Иван Николов.
Нови превозни средства и модернизация на градския транспорт
Обновяването на подвижния състав е сред основните направления в транспортната политика на Столична община. Програмата предвижда доставки на нови трамваи, автобуси и влакове за метрото, наред с инвестиции в обновяването на депата и транспортната инфраструктура.
За „Столичен електротранспорт“ през 2027 г. са планирани доставките на общо 75 трамвая и 50 електробуса. За 2028 г. са предвидени още 18 широкорелсови трамвая за линии 20 и 22. Според обявените планове договорът за тях трябва да бъде сключен до края на 2026 г.
При „Столичен автотранспорт“ през периода 2026–2027 г. се очаква да бъдат доставени 42 съчленени автобуса втора употреба, както и туристически и 12-метрови автобуси. В началото на 2027 г. е предвидено да започнат обществени поръчки за 200 нови автобуса – 130 съчленени и 70 стандартни. Доставките са планирани за 2028 г.
За „Метрополитен“ се очаква до януари 2027 г. да пристигнат 8 нови влака за линия 3. През 2028 г. е планирана и доставката на още 16 влака за линии 1, 2 и 4.
Развитие на велосипедната инфраструктура и по-безопасно движение
Подобряването на връзките между различните видове транспорт също е част от приоритетите на направлението. Сред планираните дейности е разширяването на велосипедната инфраструктура, което ще се осъществява в координация с направление „Строителство“.
Основният фокус ще бъде върху изграждането на нови участъци и свързването на съществуващите велоалеи в непрекъснати и безопасни маршрути. Целта е да се улесни придвижването с велосипед между жилищните квартали, централната градска част, парковете и основните точки на притегляне в София.
Паралелно с това се предвиждат действия за подобряване на организацията на движението, по-ефективно управление на светофарните уредби и повишаване на пътната безопасност.
Транспортното планиране ще бъде съобразявано с развитието на уличната инфраструктура и потребностите на пешеходците. Така общината си поставя за цел да създаде по-безопасни и удобни условия за придвижване както с обществен транспорт и велосипед, така и пеша и с останалите видове транспорт.
