Бомбени заплахи към пътнически самолети на фона на войните в Украйна и Иран не са изненадващо явление, но всяко подобно предупреждение задейства сложна процедура за безопасност. Решението къде да кацне машината не се взема автоматично според това кое летище е най-близо, а командирът на самолета има последната дума.

Това обясни пред БНР военният експерт и автор във вестник „Телеграф“ Димитър Ставрев. Той уточни, че полетите, за които е имало сигнали на 5 ноември, не са били с крайна точка България.

Резервното летище не е задължително най-близкото

При планирането на всеки полет предварително се определят резервни летища по маршрута. Изборът им зависи от възможността да приемат конкретния самолет, да осигурят безопасното слизане на пътниците и след това да обслужат машината за ново излитане.

„Стандартна процедура е при планирането на всеки полет да бъдат набелязани по маршрута му т.нар. резервни летища. Критерият не е най-близкото летище, когато има бомбена заплаха, а такова, което може да посрещне самолета, да обслужи пътниците – да могат да слязат безопасно на земята, и след това самолетът да може да излети отново. Не винаги най-близкото летище е резервното летище, то е планирано за всеки един полет“, обясни Ставрев.

При получен сигнал за бомбена заплаха окончателното решение остава в ръцете на командира на самолета. Той преценява дали да се насочи към предварително определеното резервно летище, или да продължи по маршрута си.

Българските летища могат да приемат различни типове самолети

София, Пловдив, Варна и Бургас разполагат с възможност да посрещнат и обслужат всички най-разпространени видове самолети, посочи военният експерт. Ако екипажът реши да извърши извънредно кацане на българско летище, машината стандартно трябва да бъде съпроводена от изтребител, който изпълнява дежурство по еър полисинг.

„Тази готовност обаче има и своята цена за военната авиация. „Но всяко вдигане под тревога ограничава ресурса на изтребителите, с които разполагаме“, подчерта Ставрев.

Три самолета, изпълняващи полети към София, са били засегнати днес от нова серия сигнали за бомбени заплахи, припомня SafeNews

По случаите са започнали проверки от компетентните служби.

Заради получените сигнали за потенциална опасност е задействана процедура за сигурност, като самолетите са били пренасочени за извънредно кацане.

Нова серия бомбени заплахи! Три самолета към София с извънредни кацания у нас

На фона на военните конфликти в региона подобни ситуации поставят гражданската авиация и системите за въздушна сигурност под допълнително напрежение.

„Живеем в интересни времена, както гласи китайското проклятие“, обобщи военният експерт.

Източник: БНР