Как е протекла спасителната операция след атаката срещу двата търговски кораба в Черно море, защо няма открити оцелели от потъналия плавателен съд и какви са ангажиментите на българските институции? Вицеадмирал о.р. Румен Николов, директор на Главна дирекция „Аварийно-спасителна дейност“ към „Морска администрация“, даде подробности за операцията и заяви, че България не може да гадае кой стои зад атаката.

Той подчерта, че ангажиментите на страната ни са свързани с търсенето и спасяването на хора, а не с установяването на военния характер или извършителя на атаката.

„Бих искал да акцентирам върху фактите от вчера от гледна точка на функциите, които изпълнява Министерството на транспорта и в частност „Морска администрация“ и дирекцията, която осигурява действията по търсене и спасяване на пострадали в морето“, заяви Николов.

По думите му инцидентите са станали в българската изключителна икономическа зона, но отговорностите на България по отношение на търсенето и спасяването са регламентирани в специално определен район от Международната морска организация. Той се нарича отговорен район за търсене и спасяване и не съвпада с икономическата зона.

„Ние отговаряме за действията в отговорния район на България в областта на търсенето и спасяването“, обясни Николов.

Той уточни, че в Черно море този район не е регламентиран със строго определени граници.

Вицеадмиралът направи разграничение и между него, континенталния шелф и прилежащата зона, която се простира до 24 морски мили от бреговата линия.

„Най-отговорната зона за нас е териториалното море – на 12 мили от бреговата черта“, посочи той.

Николов подчерта, че морската територия също е част от територията на България. По думите му отговорният район за търсене и спасяване на страната ни е определен с координати и е заявен пред Международната морска организация.

„Ние сме си запазили нашата зона и действаме съвсем отговорно и, бих казал, вчера доказано ефективно, за да извършваме действията в съответствие с приетия национален план за търсене и спасяване на море“, заяви Николов.

Първият сигнал за бедствие е получен в 02:04 часа.

Той е подаден от буй, обозначаващ авария на кораб, и е постъпил в Координационния център за морско търсене и спасяване. В 3:20 часа е получен втори сигнал от другия кораб.

След това е започнала комуникация между дежурния координатор и екипажа на втория плавателен съд. Оттам е получена информация, че екипажът се подготвя да напусне кораба.

Започнала е координация на спасителните действия с плавателните съдове в близост и с наличните в България средства, които могат да окажат необходимата помощ.

„Към момента е открит целият екипаж на втория кораб – 18 човека, които са слезли и благодарение на изключителния професионализъм на кораба, който беше на 6 мили от инцидента“, каза Николов.

По думите му спасителният плавателен съд е бил с български екипаж и под български флаг. Спасените моряци са били качени на борда му, а операцията е координирана от Координационния център.

Операцията е била прекратена в 17:00 часа вчера. Николов обясни, че тя няма да бъде подновена, тъй като е била операция по търсене и спасяване на хора и плавателни съдове, търпящи бедствие.

„Това, което е намерено от потъналия кораб, са една обърната лодка, три спасителни плота и остатъци от оборудването на кораба, което се намира на повърхността на морето“, каза той.

Николов уточни, че няма да бъде извършван подводен оглед, тъй като това не е ангажимент на българската страна.

Двата кораба не са българска собственост. Единият е плавал под либерийски флаг, а другият – под флага на Палау.

Николов заяви, че не може да посочи кои са корабособствениците.

По думите му на спасения кораб е имало 11 турски и 6 индийски граждани, а на другия плавателен съд вероятно са били 12 сирийски граждани.

Николов отказа да коментира дали дроновете, причинили инцидентите, са руски или украински.

„Аз още в началото казах, че ще избегна отговорите на тези въпроси, тъй като ние не можем да гадаем. Аз не мога да си позволя да коментирам дали са руски, украински или каквито и да е дроновете“, заяви той.

По думите му това е въпрос на анализ от военните и политическите среди и предстои да бъде допълнително изяснено.

„Нашите ангажименти се изчерпват с това, което беше необходимо да се направи. Хората, които са били на повърхността на водата, са спасени, предоставени са в медицинските заведения и съответно за по-нататъшното им транспортиране там, откъдето бъде решено“, каза Николов.

Според Николов инцидентът е станал през нощта, когато вероятно само един или двама души са били будни.

„Останалите са били в помещенията, където са под водолинията“, обясни той.

По думите му взривът е бил изключително мощен и корабът е потънал почти мигновено.

„Така че базата, която имам за този анализ, е, че не могат да останат живи хора, които да продължат да бъдат на повърхността“, допълни Николов.

Районът е бил проверен многократно от плавателни съдове в близост, а след това и със самолет и вертолети. По думите му проверките показват, че на повърхността няма човек, който да може да бъде открит.

Николов коментира и евентуалното замърсяване в района.

„Наличието на минимално петно, нищожно, за да може да се очаква, че ще има някакво въздействие“, каза той.

По думите му трудно може да бъде установено какъв точно е товарът на потъналия кораб.

За втория плавателен съд Николов заяви, че капитанът е съобщил за товар, който се превозва към Израел, но не може да каже къде е произведен.

Той съобщи още, че моторното отделение на кораба е почти напълно повредено, поради което се очаква товарът да се намокри.

„Неговата съдба, бих казал, че ще бъде трагична, тоест според мен е 90%“, заяви Николов, уточнявайки, че това е личното му мнение.

В края на разговора той беше попитан дали според него инцидентът може да е бил операция под фалшив флаг.

„Личното ми мнение е, че спасителната операция беше извършена професионално и достигна резултатите, които беше си поставила“, отговори Николов.

Източник: bTV