Собствениците на превозни средства, които се използват само през определени периоди от годината, предстои да получат възможност да плащат „Гражданска отговорност“ само за времето, в което реално ги използват. Предложени промени в Кодекса за застраховането предвиждат за определени категории превозни средства полицата да може да бъде сключвана за срок от поне 30 дни, вместо задължително за цяла година.
Кои превозни средства ще бъдат обхванати
Промените са внесени от Стефан Белчев и група народни представители от „Прогресивна България“ и са приети от парламентарната Комисия по икономическа политика, инвестиции и индустрия.
Възможността за по-кратка застраховка ще обхваща:
превозни средства с временна или транзитна регистрация, за срока на валидност на регистрацията;
бавнодвижещи се пътни превозни средства;
самоходни машини;
моторни превозни средства от категория L;
къмпинг-ремаркета;
къмпинг-автомобили.
Така например собственик на мотоциклет, който го използва само през топлите месеци, няма да бъде принуден да сключва годишна полица, ако законовите промени окончателно влязат в сила. Същото ще важи и за кемпер, който се използва основно през летния сезон.
В момента задължителната „Гражданска отговорност“ по правило се сключва за една година, като по-кратък срок от поне 30 дни е допустим само в определени от закона случаи.
Промените идват след протести на мотористите
Темата за сезонната застраховка беше поставена остро от мотообщността през пролетта и лятото заради поскъпването на „Гражданска отговорност“ за мотопеди и мотоциклети.
През юни представители на мотоклубове излязоха на национален протест в София. Те настояха за възможност за сключване на сезонна застраховка, тъй като голяма част от мотористите използват превозните си средства само през определени месеци. Протестиращите поискаха и оставките на ръководствата на Комисията за защита на потребителите и Комисията за финансов надзор.
Още през май КФН заяви, че работи по решаване на проблема със сезонността на застраховките за мотористи, а през юни комисията обяви, че ще сформира работна група за подготовка на нормативни промени.
По-кратка полица, когато моторът стои в гаража
Идеята е застраховката да бъде съобразена с реалното използване на определени превозни средства. При моторите например периодите без движение през студените месеци означават, че собственикът може да не използва превозното средство с месеци, но въпреки това досега е необходимо да поддържа годишна застраховка при общия режим.
Именно сезонността беше сред основните аргументи на мотористите. Те настояха за режим, при който полицата да покрива периода, в който моторът действително се използва. КФН също посочи сезонността и реалния риск като част от обсъждането на бъдещите промени.
Приетите от икономическата комисия текстове сега трябва да преминат през следващите етапи от законодателната процедура, преди да станат окончателно част от Кодекса за застраховането.
Източник: БТА, КФН





