Отново военни самолети разбуниха духовете не само в социалните мрежи. Според председателят на комисията по отбрана Иван Лалов кацането на двата американски военнотранспортни самолета на Летище „София“ е било умишлено преекспонирано и в него няма нищо опасно или необичайно.

По думите му причината за обществения интерес е свързана с напрежението, предизвикано от подобни самолети преди време. Лалов обясни, че като държава членка на НАТО България има споразумение, което позволява на военни самолети на съюзнически държави да кацат на летища в страната.

„Военните самолети, тъй като ние сме държава членка на НАТО, има споразумение, с което те могат да кацнат на летище в страните от НАТО. А тези военни самолети, за да кацнат в нашата страна, причините могат да бъдат много. Може да бъде отказ някакъв и се налага да кацнат, може да се налага да презаредят гориво, може да се налага екипажът да направи съответната почивка, зависи колко дълъг е бил полетът и някакви други неща.“

Двата американски самолета са излетели от столичното летище няколко часа след кацането си

Лалов посочи, че основните рискове за националната сигурност са свързани с войната в Украйна и ситуацията в Близкия изток. Заради по-честото откриване на дронове и морски мини се засилват наблюдението и контролът по българското крайбрежие.

Продължава и разследването на случая с падналия на българска територия дрон. По думите на Лалов последната, все още неофициална информация от Украйна сочи, че дронът е украински. Полетът му е бил в друга посока, а в момента се изяснява защо е загубил контрол и е попаднал през Румъния на българска територия.

Според председателя на комисията по отбрана намаляването на американското военно присъствие в Европа означава, че европейските държави трябва да изравнят отбранителните си способности със САЩ както по отношение на въоръжението, така и като способности в НАТО.

Предстои обсъждане на промени в Закона за отбраната и въоръжените сили

Сред предложенията са подобряване на социалния статус на военнослужещите, подпомагане на семействата им при преместване заради службата и създаване на по-ясен път за кариерното им развитие.

Лалов съобщи още, че във военното министерство има разчети разходите за отбрана постепенно да достигнат 5% от БВП до 2035 г. Той уточни, че реалното увеличаване на средствата ще зависи от развитието на българската икономика и други фактори.

Планът за инвестиции в отбраната включва модернизация на всички видове въоръжени сили. Предвидени са проекти за придобиване на бойни самолети, кораби, 155-милиметрови гаубици и система за противовъздушна отбрана със среден обсег IRIS.

За момента автоматичните механизми за увеличение на заплатите в армията са замразени. По думите на Лалов това със сигурност ще важи за 2027 г., а вероятно и за 2028 г., макар че той изрази надежда решението да бъде променено.

SafeNews припомня, че вчера и военният министър Димитър Стоянов успокои, че риск за сигурността на страната ни няма

Той обясни, че кацането на подобни самолети не е необичайна ситуация:

„Няма никакъв риск за националната ни сигурност. Това са от GAT, т.е. General Aviation Traffic, авиационен трафик, който не е под контрола на Министерството на отбраната. Тези самолети имат дипломатическо разрешение, което е бланкетно и се дава в края на годината за абсолютно всички съюзни държави.Ние няма как да откажем, на който и да е самолет при техническа неизправност, да кацне на гражданско летище и да търси военно.“

Подобно бланкетно годишно дипломатическо разрешение позволява на съюзнически самолети да кацат у нас при необходимост – например за дозареждане, почивка на екипажа или техническа неизправност.

Експерти обясниха, че машините С-130 „Херкулес“ са военно-транспортни самолети. Те са един от основните инструменти на американската военна логистика и се използват в повече от 50 държави.

Източник: БНТ