Една амнистия може да отпуши важни инфраструктурни проекти, но и да отвори вратата за узаконяване на строежи със спорен статут. За този риск предупреди бившият регионален министър Николай Найденов в предаването „Лице в лице“ по bTV, като настоя управляващите да посочат изрично кои обекти ще бъдат обхванати от предложените промени.
„Покрай сухото може да изгори и мокрото“
Според Найденов амнистията на незаконното строителство може да бъде оправдана, когато става дума за обекти с голямо обществено значение.
„Когато има голям социален и обществено значим проблем, нуждата от амнистия се появява по естествен път“, посочи той и припомни, че подобни мерки са прилагани нееднократно в България.
Като примери за инфраструктура без необходимите строителни книжа бившият министър посочи участъци от пътната мрежа и водопровода на Омуртаг.
Притесненията му обаче са свързани с възможността в обхвата на амнистията да попаднат и спорни частни строежи, сред които подпорната стена на Алепу и лифтът на Мальовица.
„Обществените организации, както и партии и опозиция, правилно са притеснени, че покрай сухото може да изгори и мокрото“, коментира Найденов.
Затова той настоя регионалното министерство да прецизира предложението, а управляващите да поемат политическата отговорност за окончателното решение.
„И да направят списък с точните обекти, които ще амнистират“, подчерта бившият министър.
Пет месеца забавяне на пътни поръчки
Найденов отправи остри критики и към работата на регионалното министерство през последните пет месеца, която оцени като незадоволителна.
Особено сериозен според него е проблемът със забавените обществени поръчки за текущ ремонт и поддръжка на пътищата. Той предупреди, че това може да създаде затруднения при зимното почистване през следващия сезон. Като конкретен пример посочи поръчката за възстановяване на пътя Смолян-Пампорово.
„Как може тази обществена поръчка пет месеца да се пише? Това трябваше да се напише за една седмица. Това е национален проблем“, заяви Найденов.
Според него забавянето на процедурите поставя под въпрос навременното изпълнение на важни дейности по пътната инфраструктура.
Мантинелите от Турция под въпрос
Бившият регионален министър постави и въпроси за качеството и документите на доставяните от Турция мантинели, след като дейността е била възложена на държавното дружество „Автомагистрали“.
„Поръчаха ги на някакви турски доставчици. Без необходимите сертификати ли? Имат ли ги? Не ги показват да ги видим“, заяви той.
Найденов не представи в интервюто доказателства, че доставените мантинели не отговарят на изискванията, но поиска яснота дали разполагат с необходимите сертификати.
Решенията не могат да се отлагат
Критиките на Найденов обхващат три отделни въпроса: как ще бъде ограничен обхватът на амнистията за незаконното строителство, защо се бавят важни пътни поръчки и как се гарантира качеството на доставяните предпазни съоръжения.
Според него управляващите трябва да посочат конкретните обекти, за които ще важат промените, и да дадат отговор за забавените инфраструктурни дейности. Без ясни критерии и навременни решения една мярка, замислена да реши обществени проблеми, може да породи нови спорове, а отлагането на пътните ремонти да създаде допълнителни рискове преди зимата.
Източник: bTV
