Превишената скорост е сред основните версии за катастрофата
Според първоначалната информация, с която разполагат институциите, пътната настилка е била в добро състояние, а една от основните версии за инцидента е движение с превишена скорост.
„Коментира се спрял ли е тира (първоначалната катастрофа – б.р.). Обвиняват ни, че няма предупредителни системи, че има мъгла. Мъглата се вижда“, коментира министърът.
Шишков обърна внимание, че наличието на мъгла е било видимо за участниците в движението, като постави акцент върху необходимостта от съобразена с пътните условия скорост.
Договорът за интелигентните системи е от 2016 година
По отношение на дигиталните информационни табла по магистралите, които трябва да сигнализират водачите за препятствия и потенциални опасности, Шишков посочи, че идеята за изграждането им не е нова. По думите му още през 2016 г. е имало подписан договор и осигурено финансиране за внедряването на т.нар. интелигентни системи по пътищата.
Той проследи развитието на проекта през годините, като подчерта, че обществената поръчка е стартирала през 2018 г., а договорът е бил финализиран през 2020 г.
„От 2016 г. има сключен договор и са осигурени пари за т.нар. интелигентни системи по пътищата. През 2018-а е започнала обществената поръчка, 2020 г. е финализиран договора. Очевидно продуктът, произлязал от договора, е бил некачествен. През април 2022 г. договорът е прекратен. Нас ни няма никъде, но опозицията атакува нас“, заяви Шишков.
По този начин той постави въпроса за качеството на изпълнението на проекта и за отговорността за неизградената в пълния ѝ капацитет система за предупреждение на шофьорите.
Шишков: Опитват се да ни прехвърлят чужда отговорност
Бившият регионален министър коментира и политическите критики към управлението по темата, като заяви, че настоящият екип е принуден да отговаря за проблеми, чието начало е поставено години по-рано.
По думите му през последните шест месеца опозицията системно се опитва да насочи вниманието към оправдания за действия и пропуски на предишни управления.
„Тези шест месеца, откакто сме на власт, опозицията се опитва да ни вкара в режим да се оправдаваме за грешките, които ни управляваха 15 години“, каза той.
Шишков повтори позицията си, че отговорността за забавеното или некачествено изпълнение на проекта за интелигентни пътни системи не трябва да бъде прехвърляна върху екипа, който е заварил ситуацията.
„Прави се опит да ни бъде прехвърлена чужда вина и да влезем в оправдателен режим“, подчерта Шишков.
