Венцислав Пенгезов, собственик на верига малки бензиностанции, каза че управляващите са знаели за последиците от тази процедура по-рано. По негови думи отстъпката е била полезна, но недостатъчна.

Янков смята, че „мярката не е била добра, защото отстъпката е отишла при търговците, а не при крайните потребители. Той поясни, че това е било нарушение на европейските правила. По негови думи въпросната мярка е била по-скоро ПР“.

Той посочи, че няма да има дефицит на горива, но „винаги е вредно когато държавата се меси на пазара.

„Субсидирането на цени задълбочава социалното неравенство. Субсидираме най-богатите хора, които потребяват най-много“, бе категоричен Никола Янков.

Пенгезов каза, че проблемът с дизеловото гориво е от началото на войната.

Има търсене на автомобили втора ръка, но има и недостиг, а цените скачат с от 30% до 50% . Причината е липсата на автомобили в Европа, липсата на горива, както и войната в Украйна.

Янков допълни, че инфлацията и ограничаване на компоненти, които се произвеждат в Китай е причината за скока на цените.