Връщането на нощния градски транспорт в столицата разбуни духовете на последното заседание на Столичния общински съвет преди той да излезе в лятна ваканция.
Услугата бе спряна през 2020г. заради ковидпандемията.
От своя страна общинарят Борис Бонев защити нощните линии на столичния градски транспорт. ,,Целият градски транспорт е на загуба, но никой не иска да го спира“, заяви той.
„Всички онези, които твърдят, че няма как да има нощен транспорт, защото той бил на загуба, само ще кажа, че целият градски транспорт на София е на загуба, но на никого не му хрумва да го спира. Който твърди, че трябва от всяка една дейност на общината да има икономическа полза, мога да попитам каква е тя от парковете или тротоарите. Не може да свеждаме нещата на това елементарно ниво“.
Той отговори и на думите на колегата си Карлос Контрера, според когото няма достатъчно автобуси и шофьори за връщането на услугата:
„Ами по същата логика се твърди, че и за зимните разписания няма да има шофьори, т.е. имаме доста по-сериозен проблем, не е нощният транспорт с петте шофьори проблемът, който ще счупи градския транспорт“.
Бонев бе поискал ощ на 18 септември да се пуснат първите две линии на нощния транспорт, но не бе прието.
