Притесненията на местните фермери надделяват над солидарността на ЕС с Киев, докато блокадата в Черно море заплашва да разпали глобална продоволствена криза и да провали следващата реколта в Украйна. Киев се нуждае от помощ, за да изнесе от страната милиони тонове зърно, докато атаките срещу пристанища и кораби в Черно море продължават вече трети месец.
Министърът на земеделието Тарас Висоцки пристигна в Брюксел, за да отправи директен призив към своите колеги от ЕС. Украйна трябва да може да транспортира повече селскостопанска продукция през Европа, както и да получи 1,1 милиарда евро, с които да покрие по-високите разходи за транспорт. Без тази помощ финансово затруднените украински фермери няма да могат да започнат сеитбата за следващия сезон, което ще задълбочи проблема.
„Това е изключително, изключително критично“, заяви Висоцки.
Отговорът: Съжаляваме, но не.
Две от държавите, които разполагат с най-важната инфраструктура за увеличаване на капацитета за транспорт и съхранение – Полша и Румъния, заявиха, че няма какво повече да направят и не възнамеряват да предприемат допълнителни действия.
„Интересите на собствените ни фермери остават приоритет“, заяви румънският министър на земеделието Барна Танцош.
Излишъкът от украинско зърно, съчетан с ниските нива на водата по река Дунав, вече претоварва пристанищата на страната и пречи на румънските фермери да продават собствената си продукция.
Отказът показва трайното разминаване между амбициите на ЕС да подкрепя Украйна и вътрешнополитическите реалности. Като една от житниците на света, Украйна представлява реална заплаха за поминъка на европейските фермери – влиятелна обществена група в много държави членки.
Още преди последната ескалация на бойните действия в Черно море Полша, Словакия и Унгария забраниха вноса на украинско зърно.
В момента по-малко от половината украински износ може да бъде изведен от страната чрез европейските железопътни, автомобилни и речни транспортни маршрути. Ако блокадата продължи, тази година в Украйна може да останат блокирани до 35 милиона тона продукция.
На първо място са родните производители
Румъния се опитва да оптимизира логистиката си, подчерта Танцош. Миналия месец Букурещ дори подписа меморандум за разбирателство с Киев, който има за цел да улесни преминаването през границата и да увеличи железопътните връзки.
„Но всички знаят, че не можем да удвоим броя на влаковете, не можем да удвоим капацитета на пътищата, железниците и пристанищата. Това е положението“, каза Танцош.
В Полша:
„Министерството на инфраструктурата няма планове за въвеждане на промени, насочени към увеличаване на транзита на украинска селскостопанска продукция“, заяви говорителката Анна Шуманска.
Макар помощта да не идва незабавно, ЕС не изключва възможността за колективна реакция.
„Трябва да се справим с това“, заяви еврокомисарят по земеделието Кристоф Хансен, като посочи опасенията за глобалната продоволствена сигурност.
Той обаче не пое конкретни ангажименти.
Някои европейски столици са готови да предложат повече подкрепа. Докато Украйна разглежда холандските и германските пристанища като нови изходни точки за износа си, говорител на германското земеделско министерство заяви:
„Берлин прави всичко възможно в Европа, за да гарантира, че алтернативните експортни маршрути ще бъдат укрепени“.
Спиралата към следващия сезон
В интервю Висоцки описа как ожънатото зърно и маслодайните култури се трупат без купувач, оставяйки фермерите без парите, от които се нуждаят, за да засеят зимните култури за следващата година.
„Ако ситуацията остане така до пролетта, това може да означава намаляване дори с 35–40% на засетите площи“, каза той.
Последиците няма да бъдат усетени само в Европа
Докато Русия и Украйна си разменят удари в Черно море, повече от 17% от търгуваното в света зърно може да бъде засегнато от спада на износа от двете страни, според доклад на Съвета за международни отношения.
„Броят на хората, които настоящата криза в Черно море може да тласне към остър глад, може да надхвърли всички регистрирани жертви на бойното поле във войната между Русия и Украйна“, предупреждава докладът.
Но страданията на европейските фермери, които се борят със суша, горещи вълни и рязко покачващи се цени на горивата и торовете, също са реални.
Иулия Благу, румънска производителка на зърно, разказва как гледа към неприбраните полета, оставени „на милостта на Бога и климата“, защото реколтата не може да бъде съхранявана или транспортирана.
„А след това имате целия този транзит на украинско зърно, който идва към нашата страна. Искам да попитам: как изобщо можем да се справим с това?“
Politico/превод: SafeNews





