Мащабна журналистическа стачка започна в Гърция. Всички медии в южната ни съседка прекратиха излъчването на новинарските си емисии.
Стачката е организирана от синдиката на общогръцката федерация на журналистическите асоциации.
Журналистите настояват за подписване на колективни трудови договори във всички медийни сектори, телевизия, вестници, списания, онлайн издания и радио.
Сред исканията са минимална стартова заплата от 1250 евро, двойно заплащане за работа през почивните дни, както и обезщетения при командировки.
От правителството се изискват мерки срещу непрекъснато растящите цени на храните, електроенергията, наемите на жилища.
Журналистите настояват за безплатна правна защита в съдебни дела във връзка със разследвания.
От бранша настояват и за етични стандарти в договорите, защита срещу т.нар. дела шамари срещу журналисти и граждански активисти и регулации, свързани с изкуствения интелект в сектора.
SafeNews припомня още по темата:
Стачка блокира цяла Гърция, пътувайте до там само по необходимост!
В съвместно изявление Гръцката федерация на журналистите, Съюзът на журналистите на атинските вестници и други прессъюзи заявиха, че отказът на работодателите да съгрешат CLAs „накара служителите да получават мизерни заплати, които не са достатъчно, за да покрият основните си семейни и лични нужди.“
Репортерите протестират срещу „продължаващия и непрекъснато нарастващ натиск върху журналистиката и журналистите и в крайна сметка върху надеждната и безплатна информация, която е крайъгълен камък на демократичното функциониране“.
До батални сцени в Атина и Солун се стигна по време на демонстрациите заради жп-катастрофата с 57 жертви преди две години. Камъни и коктейли „Молотов“ полетяха към сгради на различни институции и охраняващите ги полицаи. Транспортът бе блокиран до утре сутрин.
Причината за гнева на гърците е липсата на виновни за инцидента. Разследване на специалисти показа, че длъжностни лица са укрили доказателства относно сблъсъка на двата влака. 75% от гърците са убедени, че корупция е причината за нелегалния превоз на токсично химическо вещество в товарната композиция, което може да причинило много от смъртните случаи в пътническата.
Източник: БНТ
