Ескалацията на конфликта в Близкия изток блокира хиляди пътници и самолети, включително и българи. Въздушното пространство над региона е практически затворено, редовните полети са анулирани, а хиляди туристи остават блокирани по летища и хотели.
Авиационният експерт Тодор Иванджиков предупреждава, че възстановяването на полетите ще отнеме седмици, а рисковете за авиационния сектор и инфраструктурата остават високи.
Основни авиокомпании като „Emirates“, „Qatar Airways“ и „Etihad“ са спрели полетите си, а хиляди полети са анулирани.
„Никой не може да прогнозира кога ще бъдат възстановени редовните полети. Дори и при анонс за отваряне, ситуацията е изключително динамична и решенията се променят в рамките на часове“, посочи той.
Въздушното пространство над Дубай може да бъде отворено скоро, но експертът е скептичен, тъй като вече са имали случаи на излетели самолети, принудени да се върнат заради нова ескалация.
Много самолети от ОАЕ и Катар са временно паркирани на летища в Атина, Рим, Истанбул и други градове, а някои полети са пренасочвани или кацали междинно за презареждане.
„Дори при възстановяване на полетите, извозването на всички блокирани пътници ще отнеме време поне месец при оптимистичен сценарий“, прогнозира Иванджиков.
Правителството на ОАЕ покрива разходите за хотели и храна на блокираните пътници, което облекчава ситуацията, но не премахва стреса и несигурността.
Според експерта част от пораженията са нанесени от дронове, а не от ракети. Засега пистите и инфраструктурата на летищата не са сериозно повредени, което позволява бързо възстановяване при стабилизиране на обстановката. Въпреки това той предупреди, че летищата остават потенциална мишена и препоръча на пътниците да изчакват в хотелите си и да следят официалната информация.
Един от вариантите за евакуация са т.нар. мирни въздушни коридори, които изискват координация между множество държави, включително Иран, САЩ, Израел, Катар и ОАЕ.
„Трябва да се постигне договорка за определен времеви прозорец, в който цивилни самолети да могат да излетят и да извозят пътници. Това е сложен дипломатически процес“, обясни Иванджиков.
Той направи паралел с пандемията от COVID-19, продължителното паркиране на самолети води до технически и финансови последствия – допълнително обслужване, части, консумативи и натоварване на ремонтните бази.
„Колкото по-дълго самолетите стоят на земята, толкова по-трудно и по-скъпо ще бъде връщането им в експлоатация“, предупреди той.
Иванджиков също отбеляза ръст на цената на горивата с около 20%, което ще доведе до поскъпване на самолетните билети. При продължителна криза могат да възникнат и проблеми с осигуряването на достатъчно места за дългосрочно паркиране на самолетите.
SafeNews припомня, че Радостин Василев и втората му съпруга Мирела са в капан в Дубай, отседнали в луксозен хотел на Джумейра бийч.
БЛОКАДА В ДУБАЙ! Радостин Василев и съпругата му „бедстват“ в луксозен хотел! (СНИМКА)
Източник: NOVA NEWS
