Броят на точките за контрол на товарните превози по пътищата в страната ще бъде увеличен. За това са се договорили ръководителите на ключови институции по време на координационно съвещание, съобщиха от Агенция „Митници“.
Мярката е част от компенсаторните действия след приемането на България в Шенгенското пространство. След премахването на проверките по вътрешните граници на ЕС контролът върху товарните автомобили все повече се измества към основните пътища във вътрешността на страната.
Проверки вместо гранични пунктове
На срещата в Централното митническо управление са присъствали директорът на Агенция „Митници“ Николай Шушков, изпълнителният директор на НАП Борис Михайлов и директорът на ГД „Гранична полиция“ главен комисар Антон Златанов.
В съвещанието са участвали още представители на тол управлението, „Автомобилна администрация“ и Българската агенция по безопасност на храните.
По време на срещата е отчетено, че резултатите от досегашните проверки на товарните автомобили се подобряват, но са необходими повече контролни точки. Те са концентрирани на площадки по основните пътни направления във вътрешността на страната, след като пунктовете по вътрешните граници на ЕС бяха премахнати.
Целта: контрабанда, миграция и сива икономика
Съвместните действия на институциите са насочени към противодействие на нелегалната миграция, сивата икономика, контрабандата и нарушенията, свързани с акцизни стоки.
През юли, в рамките на международна операция, Агенция „Митници“ задържа фалшиви стоки за близо 5 млн. евро.
Николай Шушков беше назначен за директор на Агенция „Митници“ преди три месеца. В началото на 2025 г. директорът на „Гранична полиция“ Антон Златанов заяви, че заради Шенген няма да има съкращения, а работата на институциите ще стане по-широкообхватна.
Според митническата администрация по-добрата координация между институциите ще позволи по-всеобхватен контрол, без изрядните превозвачи да бъдат забавяни излишно.
Идеята е проверките да бъдат насочени там, където рискът е най-голям, а редовният товарен трафик да продължи да се движи възможно най-бързо.
Източник: Евроком
