Дубайската следа отново постави въпроси за границата между политическото влияние, институционалната отговорност и спазването на закона. Бившият служебен вътрешен министър Емил Дечев коментира твърденията, че конституционният съдия Десислава Атанасова е летяла заедно с лидера на ДПС Делян Пеевски до Дубай, като заяви, че подобно пътуване не може просто да бъде „изчезнало“, ако всички правила са спазени.
„Не е толкова лесно – ако се спазва законът. Ако човек е решил, че може да наруши закона – може да се заобиколи“, заяви Дечев в ефира на БНТ.
Какво се вижда в българските регистри
Според него при подобни ситуации ключовият въпрос е не само какво се вижда в българските регистри, а какво се случва при преминаване през друга държава и използването на различни документи.
„Ако излизат с един документ от София, каца в друг град и след това от Истанбул или другаде излиза с друг документ за самоличност“, обясни бившият вътрешен министър.
Той уточни, че възможностите на българските власти имат ясни граници. Гранична полиция може да контролира движението през българската граница, но няма пряк контрол върху това какво се случва, след като самолетът напусне територията на страната и премине през юрисдикцията на друга държава.
Дечев посочи, че информацията, с която е разполагал по темата от периода, когато е бил служебен министър на вътрешните работи, е различна от твърденията за общ полет.
„Това, което получих като информация по темата от времето, в което бях служебен министър на вътрешните работи от Главна дирекция „Гранична полиция“ и от ГДБОП е, че Делян Пеевски и Десислава Атанасова не са летели заедно в посока Дубай“, каза той.
Според него обаче именно тук трябва да бъде извършена задълбочена проверка
По думите му Дирекция „Вътрешна сигурност“ трябва да установи дали служители на Гранична полиция или друга структура на МВР не са допуснали нарушение.
Възможният проблем според него не се изчерпва само с грешка в информацията. Дечев допусна, че може да става дума както за дисциплинарно нарушение, така и за престъпление, ако някой умишлено е въвел неверни данни или е прикривал информация за това кои лица са преминали границата и с кого са пътували.
„Такова разминаване е възможно, тъй като министърът е получил информацията от ГДБОП“, посочи той.
Един от най-съществените въпроси според бившия вътрешен министър обаче е друг – кой е платил полета.
„Ако плаща г-н Пеевски – откъде са парите? Ако друг плаща – откъде са парите. Има ли връзка между г-н Пеевски и лицето, което плаща?“, попита Дечев.
Именно финансовата страна на подобно пътуване според него не може да бъде пренебрегвана. Частните полети не са обикновено пътуване, а услуга със значителна стойност, която поставя допълнителни въпроси, когато става дума за човек, заемащ най-висока съдебна позиция.
„Ако е имало съвместен полет на Десислава Атанасова и Делян Пеевски и тя не си е платила полета – ние трябва да си дадем сметка, че тези полети не са просто обикновено пътуване, това е частен полет, изключително скъп“, коментира Дечев.
Той обърна внимание и на позицията на Атанасова като конституционен съдия
„Ние имаме конституционен съдия, който трябва да преценява жалби. Този конституционен съдия няколко месеца, преди да бъде избран, е бил ръководител на парламентарна група и г-н Пеевски също е бил ръководител на парламентарна група“, заяви той.
Според Дечев, ако се установи, че Атанасова не е заплатила подобен полет, не го е декларирала и е укрила информация за пътуване с Пеевски, това би могло да се превърне в основание за искане на оставка.
Случаят продължава да поражда въпроси не само за конкретния полет, а и за начина, по който институциите събират, проверяват и предоставят информация по чувствителни теми, когато в тях са замесени хора от най-високите етажи на властта.
SafeNews припомня, че след разкритията за съвместен полет на Делян Пеевски и Десислава Атанасова КС проучва случая, въпреки че законът не му дава възможност за действия.
Самата Десислава Атанасова разпространи своя позиция като отрече всичко
Тя съобщи, че е изискала и получила удостоверение от Министерството на вътрешните работи за пътуванията си в периода 5–8 април 2024 г.
Източник: БНТ
