Правилата за прилагане на системата „бонус-малус” при застраховка „Гражданска отговорност” трябва да бъде приета до края на тази година. Това предвижда Програмата на Комисията за финансов надзор.
За целта трябва са се приеме Наредба за система „бонус-малус“ по задължителна застраховка „Гражданска отговорност”, което според комисията трябва да се случи до 8 месеца след обнародване на промените в Кодекса за застраховането.
В нея се уреждат единните изисквания за коригиране на застрахователната премия по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите по глава четиридесет и седма от Кодекса за застраховането в зависимост от поведението на водача на моторно превозно средство при движение по пътищата и/или причинените щети, както и редът и условията за тяхното прилагане.
Според предложените промени в Кодекса за застраховането застрахователят ще приема и прилага правила за коригиране на застрахователната премия по „Гражданска отговорност“ въз основа на предявените претенции за определен период от време.
Това означава, че шофьорите, които са причинили повече щети при нарушения на пътя, ще плащат по-висока застраховка.
Когато при коригиране на размера на застрахователната премия се използват удостоверения за предявени застрахователни претенции, застрахователят не може да третира застрахования по дискриминационен начин, нито да увеличава необосновано премията му поради неговата националност или единствено въз основа на предходната му държава на пребиваване.
Въвежда се задължение за застрахователите да публикуват собствените си политики относно използването на удостоверенията за застрахователни претенции във връзка с определянето на застрахователните премии по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите и се въвежда задължение за всеки застраховател да приеме собствени правила за коригиране на застрахователните премии в които да посочи начина, по който ще използва удостоверенията за застрахователни претенции относно всяко лице, което се явява като застраховащ.
Предвидено е Комисията за финансов надзор да приеме наредба, в която да уреди единни изисквания относно обмена на информация между застрахователите и електронния регистър на Гаранционния фонд, позволяваща функционирането на системата „бонус-малус“, основана на предявените застрахователни претенции.
В програмата на КФН е включено и приемане на Методика за определяне размера на обезщетенията за имуществени и неимуществени вреди, вследствие на телесно увреждане на пострадало лице и на увредено лице, вследствие смъртта на пострадало лице.
С проекта за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането, внесен от Министерския съвет в Народното събрание, е предложена отмяната на чл. 493а, ал. 2 от същия кодекс, като се предлага методиката да се приема с решение на съвета на Гаранционния фонд.
Ако това предложение бъде прието, то приемане на наредба от страна на Комисията за финансов надзор ще отпадне, посочват от комисията.
SafeNews припомня, възможно ли е отпадане на „Гражданска отговорност“ за българи, включително такива живеещи в чужбина, които поддържат регистрация на автомобилите си, но реално не ги ползват и ги съхраняват в частен имот?
За да бъде освободен от задължението за сключване на такава застраховка, собственикът трябва да го спре от движение съгласно наредбата за регистриране, отчет и спиране от движение.
ОТПАДАНЕ НА „ГРАЖДАНСКА ОТГОВОРНОСТ“: Възможно ли е това, ако не карате автомобила си?
Източник: pariteni
