Активен процес с продължително развитие

По думите му, засегнатият участък обхваща около 70 метра, а площта на свлечената земна маса достига приблизително 5000 квадратни метра. Междувременно институциите продължават да търсят решение на място, като поддържат постоянен контакт с експерти.

„Да, свлачището е още активно. Всички свлачища в такъв период обикновено са активни. И тази активизация ще продължи вероятно месеци наред. Тоест ще има деформации, но те ще бъдат по-малки, по-ограничени. И да се надяваме да затихнат“, обясни доц. д-р Кирил Ангелов.

Проблем с история от десетилетия

Специалистът припомни, че районът е бил обект на изследване още преди около 20 години, когато също са отчетени сериозни геоложки проблеми.

„Тази пукнатина тогава се показваше като пропадане на пътя около 4 см. Коса пукнатина. Тя още тогава се формираше и беше най-силно развита. Не можеше да се прави нищо – пътят беше прекъснат“, посочи той.

Прилагани инженерни решения

По това време е използвана т.нар. анкерно-пилотна система за укрепване.

„Ние започнахме укрепването с така наречената анкерно-пилотна система. Тоест пилоти с тръби, които се запълваха с бетон. Обединяваха се горе с тази греда и анкери под 15 градуса, които се забиваха“, обясни специалистът.

Той допълни, че част от решенията са били до известна степен импровизирани, но са доказали своята устойчивост:

„Правихме със стари сондажни тръби, които обаче бяха много здрави и досега не са мръднали.“

Комплексни причини за активизацията

Според него причините за новото раздвижване са многостранни.

„Факторите, които формират свлачището, са няколко. Първата е геоложкият строеж. Този участък се отличава с дебела изветрителна кора. Това създава условия за формирането на глини, в които е много подходящо формиране на свлачищни повърхнини“, каза доц. Ангелов.

Като допълнителен фактор той изтъкна климатичните условия.

„Факторите, които допълнително влияят, са хидрогеоложките условия или климатичните фактори, като силните дъждове. Имаме цяла зима почти сняг, който се топи и това води до просмукване в почвата“, допълни той.

По думите му подобни явления могат да възникнат почти изненадващо.

„Тези свлачища се формират почти внезапно. След едно водонасищане и дълго време, граничното равновесие настъпва много бързо и изведнъж се появяват пукнатини“, обясни експертът.

Той подчерта, че при навременно разпознаване на признаците могат да се предприемат превантивни действия.

„По редица белези тези свлачища може предварително да бъдат фиксирани. Това е задача на нашите геозащитни формирования“, каза доц. д-р Кирил Ангелов.

Срокове и решения за възстановяване

Що се отнася до възстановяването на пътя, той изрази умерен оптимизъм, ако има добра организация.

„Аз считам, че при оптимална организация укрепването е от порядъка на 5–6 месеца. Но финансирането и организацията също изискват време“, уточни той.

Според него вече доказани инженерни подходи могат отново да бъдат приложени успешно.

„След като сме успели петкратно да установим ефективността на тези съоръжения, смятам, че и сега по същия начин ще го направят“, каза още специалистът, като допусна и алтернативни варианти като изграждане на мост или тунел.

По повод появилите се съмнения относно незавършена сграда в района, той беше категоричен:

„Тя не е провокирала нещо. Мисля, че не е причината. Даже със своето тегло спомага за задържането на склона.“